Территориальный  спор  с  КНР отрицательно  отражается  на японской экономике,  что ухудшает  рентабельность  компаний этой страны на китайском рынке. Большинство аналитиков уверено,  что  на  таком  фоне японский ВВП может довольно резко уменьшиться в этом квартале.

Продажи автомобилей японского производства на территории КНР  резко  снизились.  Туристы из Поднебесной отказываются от поездок на японские острова, которые уже были запланированы. На  турнире по теннису China Open, который проходит в Пекине, в прошлые выходные зрителями были освистаны участники от компании Sony – это один из основных спонсоров мероприятия.

Причем, стоит отметить, что предмет спора – острова архипелага  Сенкаку - не представляет особой  ценности с точки зрения экономики.  Здесь нет дорог, предприятий, магазинов, да и люди не живут.

По прогнозам J.P. Morgan, экспорт автомобилей из Японии в  Китай снизится на 40% в период с октября по декабрь, а автокомпонентов  -  на  40%.  Порядка  35-40% составит падение  и  закупки  остальных  видов  потребтоваров,  в  том числе и электроники.

Продажи новых авто Toyota в КНР резко упали в минувшем месяце на 49%, если сравнивать с сентябрем прошлого года - до 44,1 тыс. Компания Honda на 41% снизила объемы реализации, до 33,93 тыс., а Nissan - на 35%, то есть до 76,1 тыс.

Количество туристов из Китая,  которые посещают  Японию,  в  ближайшие несколько  месяцев,  как прогнозируется, уменьшится на 70%, в то время как Китай посетит на 30%  меньше  японцев, нежели в минувшем году.

За сентябрь-ноябрь аннулировано 43 тыс. билетов  на  рейсы  авиакомпании All  Nippon  Airways: 15 тыс. из Японии  в  КНР, также 28 тыс. – в обратном направлении. Между тем, Китай  - это четверть всех международных пассажирских авиаперевозок компании.

Даже в самом лучшем случае  восстановление  экономики Японии может начаться не раньше, чем второго квартала будущего года. Такое мнение высказал Масааки Канно, главный  экономист  J.P. Morgan в Японии.