Федеральное правительство помогает Air Canada выбраться из глубокой пенсионной ямы, но в обмен авиакомпании придется столкнуться с почти полным замораживанием увеличения жалования руководящим работникам и выплат акционерам.

Соглашение о предоставлении авиакомпании дополнительного времени для устранения  дефицита пенсионного плана в 4,2 млрд долларов является лишь последним спасательным кругом от Оттавы крупнейшему авиаперевозчику страны и сохраняет его от несостоятельности.

По условиям сделки, Air Canada будет необходимо платить как минимум 150 млн долларов в год - в дополнение к ее текущим платежам услуг - пенсионного плана. В целом, минимальная необходимая сумма составит 1,4 млрд долларов в течение семи лет.

Оказываемая помощь между тем меньше, чем 150 млн долларов ежегодных подаяний, которые нужды были Air Canada до 2024, к тому же гораздо меньше, чем компания должна была бы заплатить в следующем году согласно стандартным правилам финансирования пенсии для компании, регулируемой правительством.

В обмен компенсации управляющим сотрудникам будут заморожены на уровне инфляции, специальные бонусы будут запрещены и ограничения будут наложены на другие планы стимулирования исполнительной власти. Авиакомпании также будет запрещено выплачивать дивиденды и осуществлять программы выкупа акций, и она не сможет реализовать улучшения пенсионного плана без разрешения контролирующих органов.

Ряд других компаний, регулируемых федеральными властями, также были вынуждены искать помощи у федерального правительства, в том числе Канадская Тихоокеанская железная дорога и Канадская национальная железнодорожная компания.

Но в отличие от них Air Canada, начиная со следующего года, уже не будет в состоянии финансировать свои пенсионные обязательства без освобождения от Оттавы.