Босс Ryanair Майкл О'Лири заявил в понедельник, что авиакомпания не особенно заинтересована в приобретении проблемного кипрского перевозчика Cyprus Airways, у которого, как он сказал, были огромные проблемы.

Ryanair была среди почти 20 компаний, которые на прошлой неделе представили не имеющие обязательной силы выражения заинтересованности в Cyprus Airways, которая теперь находится под контролем кипрского правительства.

Процесс является предварительным шагом на пути к любой возможной привязке к предложению с помощью любой цены.

"Мы не особенно заинтересованы в Cyprus Airways, которая имеет огромные унаследованные проблемы: пенсионная схема, исторические убытки (и), похоже, что, возможно, придется выплатить около 100 миллионов долларов в качестве субедной государственной субсидии", - заявил журналистам О'Лири в Лондоне, после того как Ryanair опубликовала свои квартальные результаты.

Ryanair выразила заинтересованность в перевозчике, потому что кипрское правительство просил ее об этом, добавил он.

Cyprus Airways старается выжить в борьбе с более дешевыми конкурентами и остается убыточной в течение многих лет, несмотря на несколько попыток возврата в прибыли.

Авиакомпания в последнее время прибегает к продаже активов, чтобы остаться на плаву, в том числе своих слотов в лондонском аэропорту Хитроу.

Также она находится под пристальным вниманием Европейской комиссией. Брюссель расследует условия увеличения капитала в начале 2013 года, а также не нарушил ли пакет спасательных мер 73 млн. евро от кипрского государства в 2012 году правила госпомощи.

О'Лири сказал, что Ryanair стремился развивать свой бизнес на Кипре, и рассматривает варианты развития рынков на Ближнем Востоке, используя Кипр в качестве базы.