До 1000 рабочих мест будет сокращено в Monarch, так как британская группа путешествий пытается провести капитальный ремонт, который позволит ей переместиться в категорию бюджетных авиакомпаний, чтобы конкурировать с EasyJet и Ryanair.

Частная компания, которая в настоящее время контролируется швейцарско-итальянской семьей Mantegazza, предпринимает стратегический обзор своей деятельности, чтобы привлечь новых инвесторов.

Она откажется от своих чартерных рейсов, чтобы сосредоточиться на ближнемагистральных полетах, а ее флот сократится с 42 до 30 самолетов. Предлагаемые сокращения включают и около трети своей рабочей силы.

Авиакомпания была предупреждена об избыточных мощностях на рынке, что привело к увеличению конкурентного давления на авиакомпании.

Monarch сохранит свое внимание на туристических направлениях, таких как Испания, Канарские острова и Турция, но добавит больше европейских городов и лыжных направлений. В целом она будет летать чаще, но по меньшему количеству направлений.

Обзор возглавил Эндрю Своффилд, исполнительный директор, который ранее был в International Airlines Group и принял на себя ведущую роль в управлении авиакомпанией у исполнительного председателя Иана Роулинсона в июле. Сэр Рой МакНалти заменил Роулинсона.

В прошлом месяце Monarch Airlines объявила о заказе 30 самолетов на авиасалоне в Фарнборо.

Его самолеты Boeing 737 MAX стоимостью 3,1 млрд долларов по каталожным ценам планируется ввести в строй с 2018.

Группа, которая имеет свою штаб-квартиру в аэропорту Лутона, состоит из Monarch Airlines, туроператора Cosmos Holidays и дивизиона по техническому обслуживанию воздушных судов.