Рынок перевозок переживает непростые времена. Являясь составной частью экономики и будучи неразрывно связанным с производством и торговлей, рынок перевозок испытывает жестокое воздействие кризиса. Резкий спад объемов перевозок привел к ужесточению конкуренции на транспортном рынке и, как следствие, к снижению тарифов на перевозки. Транспортные компании вынуждены экономить на всем: от выплат водителям до обслуживания техники.

Глобальный экономический кризис медленно, но верно подходит к концу. Как говорят российские чиновники и экономисты, «дно» мы прошли еще в начале лета, а теперь экономика только растет. Повышаются котировки акций российских компаний на фондовом рынке, укрепляется курс рубля, падает безработица. Пошли вниз и ставки по кредитам для физических лиц. (Комсомольская правда)

Компания «Ромир» огласила результат опроса «Всемирный барометр финансового кризиса». Экономические проблемы ощутимо ударили по благосостоянию населения. Расходы на одежду и обувь вынуждены были сократить 58% россиян. Практически столько же опрошенных – 59% - экономят на крупных покупках для дома, а треть граждан вынуждены ужимать себя даже в тратах на продукты. В то же время 36% россиян с оптимизмом смотрят в будущее и ожидают роста зарплаты в ближайший год. (Комсомольская правда)

Кризисные явления в экономике заставили многих потенциальных покупателей новых авто пересмотреть свои первоначальные планы по покупке авто и обратить внимание на вторичный автомобильный рынок. Падение объемов продаж на вторичном авторынке почти втрое меньше, чем на рынке новых авто. (Багнет)

Российская экономика оказалась на втором месте в рейтинге стран, больше всего пострадавших от кризиса. Список был составлен специалистами немецкого DekaBank, которые сравнили самый большой рост ВВП за квартал в 30 странах мира до и после рецессии.

Вторая волна кризиса в России, вызванная ростом "плохих" долгов и, соответственно, снижением капиталов банковской системы, неизбежна, но на экономике и гражданах она не отразится. Такое мнение высказал журналистам в среду глава управляющей компании "Тройка Диалог" Павел Теплухин. (РИА новости)

Рекламодатели очнулись от кризисной спячки. Крупные компании хотят увеличить долю рынка после восстановления экономики, а потому вкладываются в рекламу сейчас.

заметила, что в некоторых интернет-изданиях в названии рубрики "экономика" добавился "кризис" и теперь это выглядит вот так - "экономика/кризис"

C начало года потребление свинины в России снизилось на 20%, и вызвано такое снижение не свиным гриппом, а экономической ситуцацией. (Ассоциация производителей мяса)

Глава ФМС уверен, что даже в условиях кризиса российская экономика нуждается в трудовых мигрантах. (Деловая сеть)