Рынок перевозок переживает непростые времена. Являясь составной частью экономики и будучи неразрывно связанным с производством и торговлей, рынок перевозок испытывает жестокое воздействие кризиса. Резкий спад объемов перевозок привел к ужесточению конкуренции на транспортном рынке и, как следствие, к снижению тарифов на перевозки. Транспортные компании вынуждены экономить на всем: от выплат водителям до обслуживания техники.

«Ингосстрах» в кризисном 2009 году увеличил долю на рынке автострахования

Кризисные явления в экономике заставили многих потенциальных покупателей новых авто пересмотреть свои первоначальные планы по покупке авто и обратить внимание на вторичный автомобильный рынок. Падение объемов продаж на вторичном авторынке почти втрое меньше, чем на рынке новых авто. (Багнет)

Продажи рингтонов и платного видеоконтента для мобильных телефонов падают. Абоненты стали грамотнее и экономнее. К концу года рынок сократится на 22%. (Новые новости)

Падение рынка ресторанных услуг в среднем и дорогом сегментах за время кризиса составило 60%. Олег Тиньков продает свой ресторан через Твиттер, видимо традиционные методы поиска покупателя не дали результата.

А вот рекламные доходы радиостанции "КЕКС FM", несмотря на кризис на российском рынке, увеличились в 571 раз и достигли 7,5 миллионов рублей.

Кризис помог европейским брендам захватить треть российского авторынка.

Рынок рекламы в 1-ом квартале упал на 29 проц до 41,5-42,5 млрд руб., подсчитала Ассоциация коммуникационных агентств России. Это хуже самых пессимистичных прогнозов рекламных агентств. ("Ведомости")

В апреле госбанки - ВТБ 24, Сбербанк и Россельхозбанк - приняли около 12 тыс заявок на выдачу автокредитов, субсидируемых государством, отмечает "Коммерсант". Из них уже одобрено 4 тыс, а это всего 2,9 проц от проданных за прошлый месяц новых автомобилей. Не рассчитывая на поддержку авторынка государством, автоконцерны начали предлагать собственные программы автокредитования, самостоятельно компенсируя банкам ставки

в кризис на российском рынке продаж автомобилей в меньшей степени пострадали люксовые бренды. это связано в первую очередь с тем, что, покупая люксовый автомобиль, покупатель использует в основном свои средства, а не заемные.